开往暗夜的746路公

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    没见过北京哪儿比这里还破旧的。从阜城门出来,过了航天桥、钓鱼台,沿着和阜石路平行的线,就是这一片低矮的平房。因为撤迁,有的半是倒塌,有的也是在秋日的风里四处飘零。在筹备公司前,让几个人寻找办公的地址,就找到了这个地方。来看时,因为破败的缘故,心中已是不悦。后来,在他们的诸如给我节省资金的解释下,又看到公司租住的房子还算亮堂、结构也还合理。也就暂时安顿了下来。

    关心房子的同时,也就要关心交通,幸好这条线路竟然也有五六路公交通过,像336、977、370、116、746等,都可以直通阜城门或者三环,人员的出行也就方便了。唯一不足的是,因为离市区比较远,出租车却是很少,对于我这种四肢不勤,又是喜欢奢华的人,实在是有点麻烦了。

    以前在市区的时候,有出租车的地方是绝对不会想到坐公交车,因为觉得公交车太平民化,而且那种挤和遇站就停的随意实在是不能喜欢。虽然知道自己终究也是芸芸众生就如那车轮下的一滴尘埃,但是在生命没有陨落之前,还是喜欢那浮华的姿势。所以不管什么时候,只要口袋里有十元钱,够这车辆的起步价,我总是眼见着能够带我到目的地的公交车空荡荡的从身边驶去,而挥手拦下出租。

    现在在这个破旧的地方,一天见不到几辆出租,而要决定出门的时间,也不是自己能够作主。常常的站在路口,看着滚滚灰尘中的公交车有远及近的驶过来,觉得茫然无错,不知是上好还是等下一辆。就这样,常常的错过,错过原本一车有缘的人,如果真是如人说:十年修的同船度,百年修的公枕眠。那这滚滚红尘中匆匆上车,或许,你周边有坐位,我坐下,如惊鸿照影的一眼,也不是前尘往事的缘?如果错过了一时,或许,错过的已经是一生。

    但是,在最后一班车到来时,我还是要上的。有时候从城里回来,无可奈何的上了一辆公交车,日已是黄昏,在灯火还没有点起来时,雾蒙蒙的四野、街道,一切都是一种雾样的状态。身在车内,车子慢吞吞的驶过,就如命运的不可琢磨,能够做的,只是安然的坐下,把命运交在司机的手中,去完成这回家的路。

    能够经常坐的是经过门口的746路,因为车辆的整洁和干净,也是从阜城门到那个不知名的地方——高井,我的住处,是其中的一站。当车子在日暮的时候经过人流的高峰,过航天桥,已是万家灯火亮起。慵懒的把无求的眼神透过身边拥挤的人群向车窗外看去,灯火交叠,或是璀璨,或是温情。都是一种无言的昭示:当夜深沉时,总会有万千盏灯点起,这当中,或许是有一盏为我。

    而车辆不停,当回家的路依然遥远,依然要这样麻木的坐着。一张票,一个椅子,没有人用无形的手指挥,在这辆车上,在此时,属于我的坐位已经注定,位子的位置或者舒适,只和我来的早迟有关。当把眼睛从车窗外收回,见刚才身边的人已经换了面容。不知道她是什么时候上的,也不知道是什么时候下的。只是,人员上下更迭,在没有到站之前,我依然要坐在自己的位子上,看着人来人去,看着人来人往。

    夜愈黑,灯火也是愈多愈闪烁,有风从耳边吹过。在这样的深秋,街头人影慢慢寥落,风从耳畔吹过,一样掠过心头,心已随着秋天的风慢慢的变冷。在这样的暗夜,身在746公交车上,而心终是要游离,寻找最后的落脚点,能否跟着这街头脚步匆匆的人一起回家,看那依门翘盼的身影,然后让她接下手中表示忙碌的公文包,接过她递来一杯袅袅浮着香气的咖啡,坐下,彼此守着一屋子的温暖。

    或者,只看着车窗外闪过的灯火,那桥头的雕栏,什么也不想,让疲倦的身体睡去,让这终要在今日最后的时刻停在某地的公交带我到终点。然后,醒来,只是醒来后看着那个院落的万家灯火,我该到哪里去?