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本文纯属虚构，莫须当真。
据考证，郑和本姓马，叫马和，俗称马三宝。其远祖为元代赛典赤，追随成吉思汗立下汗马功劳封为咸阳王。1404年因为马和在河南郑家坝战斗中的战功，赐马和“郑”姓，从此马和改名郑和，不再征战，并自次年起率领船队下西洋——
话说公元1405年明成祖派遣郑和出使“西洋”至1433年已达七次。据史书记载：当时船队规模巨大，数十条大船浩浩荡荡，每船长70米；宽30余米，均可载上千吨货或3000人，足足抵得上当今任何一支远洋舰队。而且行程遍及中印半岛、南洋群岛、孟加拉、印度、伊朗和阿拉伯等诸多地区，最远曾到达非洲东海岸以及红海沿岸。据内部人士透露：当时一船长好奇，竟率一船水手，驾船竟驶过好望角，沿非洲西海岸进入大西洋，完成了真正的郑和下“西洋”但这船人始终未能返回，据说从葡萄牙、西班牙以及法国沿海横渡大西洋去开发另一个大陆，大概就是今天美国所在的北美洲吧。
话分两头，就在郑和负责出使“西洋”期间，作为一个大明王朝颇有远见的太监，郑和当然不会忘掉“东洋”经过一番准备，就在最后一次“西洋行”的同时，出使“东洋”的船队也起航了。
船队从福建的泉州码头出发，经台湾海峡，出东海，过流球，并在东瀛的九州岛、四国岛小歇几日。武大郎的子孙们得知老祖宗家里来人了，领头的叫郑和，而且当年的大宋已改明治了，一个个欢呼雀跃，受此影响，东瀛才有了后来的明治维新以及能叫得出口的民族——大和民族。当他们得知船队仍将东行时，猛然想起老祖宗的遗诏，天赐良机，此时不动，更待何时？！随即组织起一些人，凑了几条船，尾随大明的船队出海了。
茫茫大海，惊涛骇浪，漂泊两万余里，船队打散了。大明的部分船和幸存的一些大郎子孙们在一个风平浪静的日子里登上了一群岛屿。“真是老天有眼，要不我等非得喂了鲨鱼！”一船长心有余悸地说，这洋就叫“太平洋”岛就叫“瞎喂鱼”吧。从此有了太平洋和夏威夷，这群人也有了落脚点。而另外一部分人继续向东漂泊万里后，抵达大洋东部海岸，靠变卖船上的茶叶、瓷器及丝绸为生，开始了他们的淘金生涯，后来人把那里叫旧金山。其实，华人向北美的移民向上一直可以追朔到唐朝，只不过规模没有如此之大而已。此后北美华人与日俱增，被当地人统称为唐人，并逐渐出现唐人街、唐人城，有了一定规模。幸亏当初大明派出的是“郑和”倘若派个“征战”像后来的殖民主义国家大举向全球开进那样，当今世界版图真不知道改怎样绘制呢！。
当时的北美还被英国统治着，实行着奴隶制。直到公元1775年爆发北美独立战争，次年北美13州宣布独立，成立了美利坚合众国，按照“国际惯例”美国的独立战争和英国也整整打了八年。这时的中国正处于清乾隆年间，国力强盛，世界上任何一个国家都得仰视。
后来再到美国去的华人就谈不上出使只能叫做谋生了，花几两银子，登一条货轮，在海上漂泊几个月，只要命大就能熬出个模样来。那时这些地方也不需要什么护照绿卡，能卖力气就行，所以有钱有身份的往往还不去呢。坏事就坏在近几十年，一些梦想发财幻想一步登天者，贪官污吏捞满了腰包一溜了之者，或者一些对现实不满者、费尽心机跑到国外，丢尽了中国人的人格、国格，不由得人家不小看你。随之而来的便是种种歧视和限制，你再想出去并能呆得下来就不那么容易了。
当今办绿卡在某些国家甚至比登火星还难，如果你有幸能在国外生个孩子，还得看生在哪个国家。英美法律体系强调出生地原则，认为出生在哪个国家就应该获得哪个国家的国籍。可是现在，英国也不实行了，英伦三岛盛不下太多的人口，连他们自己都移民国外。只有美国和加拿大依然执行着这个制度，至今尚未修改，不过最近有许多国家航空公司规定：怀孕八个月的孕妇禁止登机。顺便需要提醒的是，即便你有天大的本事，当你办到了绿卡，获得外国国籍的同时，你也随即丧失了宝贵的中国国籍，再回中国来也将受到限制，因为中国一贯不承认双重国籍。
难怪有中国人在美国生活多年也不拿美国籍，因为他们的孩子生在美国，自然获得了美国籍。而他们的根在中国，叶落归根迟早的事。所以在谈及这个问题时，大都颇为自豪：“咱才不当什么美国人呢，只当美国人他爸！”